История
Daihatsu
Motor Co., Ltd. Период 2001 - 2010 г.
Март 2001 года
В рамках программы по защите окружающей среды в главном офисе Daihatsu вводятся в эксплуатацию 21 служебный автомобиль (такие модели, как Mira Van CNG и Hijet Cargo CNG), которые работают на сжатом природном газе (compressed natural gas - CNG). Перед офисом открывется заправочная станция по обслуживанию этих автомобилей.
Июль 2001 года
Внутренние продажи Move превысили рубеж в 1 миллиона автомобилей.
Daihatsu начал продажи бюджетного автомобиля HIJET Gran CARGO.
Август 2001 года
В Малайзии Perodua начала продажи небольшого автомобиля Kelisa, оснащённого двигателем в 1,000 куб.см., который в последствии становится очень популярным на местном рынке.
Сентябрь 2001 года
Daihatsu разрабатывает
новый катализатор Topaz и проводит рестайлинг седана Altis.
Октябрь 2001 года
Появилась новая
модель Max. Концепция разработчиков модели Max - легкость в новом объеме.
Ноябрь 2001 года
В Венесуэле совместно с Toyota начинает выпускаться Terios. Этот проект был реализован в рекордные сроки. Первый автомобиль сошёл с конвеера уже спустя 10 месяцев с момента рождения проекта.
Декабрь 2001 года
В Малайзии Daihatsu и Perodua создают новый холдинг Perodua Auto Corporation Sdn. Bhd. Цель создания заключалась в повышении производительности, уменьшении затрат и улучшении качества автомобилей Perodua.
HIJET Gran CARGO
Kelisa
Max
Январь 2002 года
Daihatsu начал продажи новой модели TERIOS Lukia или Lucia.
Июнь 2002 года
На рынке появляется
новинка – стильный родстер Copen. Автомобиль своего рода уменьшенная реплика европейского Audi TT со светотехникой
от New Beetle.
Июль 2002 года
Daihatsu разрабатывает катализатор, который самостоятельно
регенерирует свои компоненты из ценных металлов.
TERIOS Lukia
Copen
Январь 2003 года
Японское Министерство Земли, Инфраструктуры и Транспорта (Ministry of Land, Infrastructure and Transport - MLIT) дало разрешение на эксплуатацию Move FCV-K-2 (Move FCV-K-II) на дорогах страны. Совместная разработка Daihatsu с Toyota - этот автомобиль с двигателем на водородных топливных ячейках (fuel-cell vehicle, FCV) увидел свет ещё в 2001 году.
Daihatsu и FAW Huali (Тяньцзинь) Motor Co., Ltd. подлисали контракт о начале производства и продаж компактного SUV Terios в Китае.
Ноябрь 2003 года
Daihatsu начал продажи автомобиля TANTO. Концепцией этой машины стало «пространство для счастливой семьи». Tanto как новый тип автомобиля Daihatsu был разработан в качестве семейного автомобиля с ценовой ориентацией, которой ранее не было на рынке малолитражных автомобилей.
Декабрь 2003 года
Daihatsu и Тойота объявили о запуске двойной модели Daihatsu XENIA и Тойоты AVANZA в Индонезии..
TANTO
Daihatsu XENIA/Toyota AVANZA
Июнь 2004 года
Совместная разработка Daihatsu и Toyota на рынок выходит модель Boon (Daihatsu) или Passo (Toyota). За границей модель анонсировалась в 2005 году, как Sirion. Это была первая совместная разработка Daihatsu и Toyota для японского рынка.
Август 2004 года
Daihatsu начал продажи небольшого автомобиля MOVE LATTE.
Ноябрь 2004 года
Daihatsu провёл рестайлинг модели Mira Gino. Этот новый автомобиль с ретро дизайном продавался за границей как Trevis.
Daihatsu Shatai Co.,Ltd., филиал Daihatsu закончил строительство нового завода в городе Nakatsu, префектуре Oita.
Boon/Sirion (Daihatsu) и Passo (Toyota)
MOVE LATTE
Mira Gino/Trevis
Январь 2005 года
В Европе анонсирован Daihatsu Sirion.
Февраль 2005 года
Производство и продажа DaihatsuDelta начались в Колумбии.
Май 2005 года
В Малайзии Perodua начала продажи небольшого автомобиля Myvi. Автомобиль класса люкс был построен на базе Daihatsu Boon.
Август 2005 года
Daihatsu начал продажи гибридного автомобиля HIJET CARGO Hybrid. Автомобиль с прекрасными рабочими характеристиками, очень экономичный и вместительный.
Daihatsu участвует в 61-ом автосалоне во Франкфурте (Германия).
Сентябрь 2005 года
Внутренние продажи Mira превысили рубеж в 5 миллионов автомобилей.
Ноябрь 2005 года
Daihatsu объявил о увеличении объёмов производства P.T. Astra Daihatsu Motor (ADM) в Индонезии до 150 тысяч автомобилей в год. Общее количество автомобилей с Toyota, выпускающихся в Индонезии, стало составлять 260 тысяч единиц в год.
Декабрь 2005 года
Появилась новая
модель супермини Esse. Название модели «Esse» - это сокращение слов «Ecological» (экологичный), «Simple» (простой), «Smart» (быстрый) и «Easy» (лёгкий). ESSE был создан, как автомобиль с оригинальным дизайном, который удовлетворяет образу жизни людей, ценящих индивидуальность.
Myvi
HIJET CARGO Hybrid
ESSE
Январь 2006 года
Начались продажи компактного SUV Be-go (Daihatsu) или Rush (Toyota). За границей модель продавалась, как Terios.
Апрель 2006 года
DaihatsuTerios за свой превосходный дизайн получает приз Red Dot Design Award от международного жюри Design Zentrum Nordrhein Westfalen в Германии.
Май 2006 года
Daihatsu участвует в 76-ом автосалоне в Женеве (Швейцария).
Появилась новая
модель Coo. За границей модель продавалась, как Materia.
Daihatsu и FAW Jilin Automobile Co., Ltd. создали совместное предприятие FAW Daihatsu Body Parts Co., Ltd. (провинция Цзилинь) по производству запчастей в Китае.
Июнь 2006 года
Daihatsu начал продажи небольшого автомобиля Sonica.
Декабрь 2006 года
DaihatsuTerios представлен в Индонезии.
Be-go/Terios (Daihatsu) или Rush (Toyota)
Materia
Sonica
Май 2007 года
DaihatsuSonica получает приз Energy Saving Award и Resource Energy Agency Director Award.
В Малайзии Perodua начала продажи небольшого автомобиля Viva.
Открылся исторический музей Humobility World.
Июнь 2007 года
Модель Daihatsu XENIA начинает продаваться в Китае.
Август 2007 года
Daihatsu Kyushu, филиал Daihatsu начал строительство нового завода по производству двигателей в городе Kurume, префектуре Fukuoka.
Ноябрь 2007 года
DaihatsuGran Max представлен в Индонезии.
Декабрь 2007 года
Daihatsu Shatai Co.,Ltd., филиал Daihatsu закончил строительство нового завода №2 в городе Nakatsu, префектуре Oita.
Viva
Gran Max
Февраль 2008 года
Индонезийская P.T. Astra Daihatsu Motor (ADM) начинает экспортировать в Японию Gran Max, на базе этой же модели Тойота начинает выпускать в Японии обновленные Toyota LiteAce и Toyota TownAce.
Май 2008 года
В Малайзии анонсирован созданный на базе Be-go новый SUV - Perodua Nautica.
Проведен полный рестайлинг модели Tanto Sloper.
Август 2008 года
Daihatsu Kyushu, филиал Daihatsu закончил строительство нового завода по производству двигателей в городе Kurume, префектуре Fukuoka.
В Японии начались продажи новой модели Move Conte и Move ConteCustom.
Сентябрь 2008 года
Была представлена специальная модель Tanto, оборудованная системой "Welcome Seat ", выдвигающей вперед сидения для удобства посадки водителя и пассажира, разработанную специально для инвалидов.
Декабрь 2008 года
В Японии начались продажи компактного автомобиля Boon Luminas
Toyota LiteAce
Perodua Nautica
Daihatsu Tanto Sloper
Daihatsu Move Conte
Daihatsu Boon Luminas
Февраль 2009 года
Daihatsu анонсировал новый компактный автомобиль Luxio в Индонезии.
Май 2009 года
Начались продажи крохотного хэтчбека кей-класса Mira Сосоа.