Daihatsu Беларусь  

Обновленный Daihatsu Terios 2009: краткий обзор

Внимание, некоторые приведенные в обзоре характеристики автомобиля могут не совпадать и отличаться для разных стран. Данный обзор подходит для комплектаций, предлагаемых Daihatsu на европейский рынок.

13 ноября 2008 г. на внутреннем рынке Японии начались продажи обновленного автомобиля Daihatsu Be-go. В этот же день компания Дайхатсу анонсировала обновленный Terios для зарубежных рынков. Объем производства новых Териос составил 3500 автомобилей в месяц. Экспорт начался в этом же месяце и первоначально был направлен на европейский рынок.

Напомним, что праворульный Be-go и леворульный Terios являются моделями-аналогами, отличие лишь в незначительных мелочах (например, у Be-go имеется дополнительное парковочное зеркало на левом переднем крыле) и разных шильдиках.

Как и предшественник модельного 2006 года, обновленный Terios представляет собой пятиместный компактный вседорожник с возможным постоянным полным или задним приводом, разносторонний SUV. Дизайнеры компании Daihatsu освежили внешний вид автомобиля, улучшилось качество материалов, некоторые изменения произошли и в салоне.

Экстерьер

Daihatsu Terios 2009
Daihatsu Terios 2009

Обновился у Териоса внешний вид бамперов и фальшрадиаторных решеток. Задний блок фар приобрел прозрачные линзы. Теперь для базовых комплектаций, как вариант, появился пластиковый колпак на запасное колесо, окрашенный в цвет кузова, который ранее предлагался только за доплату. Увеличена до 8 вариантов цвета предлагаемая палитра окраски кузова автомобиля.

кликните по цвету

серебристый металлик (S28)

черная слюда металлик (X07)

синяя слюда металлик (B58)

цвет шампанского металлик (T23)

серый металлик (S33)

зеленая слюда (G37)

красный (R40)

белый (W23)

Интерьер

В салоне сразу заметен измененный дизайн центральной консоли нового Terios, разработчики отказались от конструкции трех раздельных колодцев, как было у предшественника, и все объединили в единую конструкцию, что, на наш взгляд, повысило эргономичность – показания стали лучше читаемы. В центре расположен спидометр, внизу которого расположен небольшой жидкокристаллический дисплей, который может показать расход топлива, время, внешнюю температуру...

Daihatsu Terios 2009 интерьер

Интерьер обновленного Daihatsu Terios

Для большего комфорта теперь на руль выведены клавиши управления CD/MP3 аудиосистемой, к которой появилась возможность подключать внешние медиа устройства посредством AUX входа, расположенного на центральной панели приборов, чуть ниже клавиш управления кондиционером. Сам кондиционер тоже усовершенствован, теперь контроль климатом в автомобиле стал автоматическим.

клавиши управления CD/MP3 AUX вход

клавиши управления CD/MP3

AUX вход

CD/MP3 аудиосистема кондиционер

CD/MP3 аудиосистема

кондиционер

салон Дайхатсу Териос 2009

Салон обновленного Daihatsu Terios 2009

Дополнительного шика и роскоши обновленному Териос придает, предлагаемый в некоторых комплектациях, кожаный салон черного цвета: сиденья обтянуты натуральной, а дверные вставки искусственной кожей.

Технические характеристики

Габаритные размеры обновленной модели остались прежними, как у предшественника.

Габаритные размеры Daihatsu Terios 2009

В базовых комплектациях незначительную разницу по длине вносит тот самый пластиковый колпак на запасное колесо: общая длина кузова 4095 мм. с пластиковым колпаком против 4065 мм с мягким чехлом. Также незначительные отличия в габаритных размерах имеет версия базовой комплектации с наличием расширителей колесных арок (wheel-arch extension). Отличается она и размером установленных шин. Отсюда получаются немного разные заявленные диаметры разворота: 9,8 м. (для Standard комплектаций - 215/65 R16) и 10 м. (для wheel-archextension комплектации - 235/60 R16).

Кузов Териоса покоится на традиционной для внедорожников прочной лонжеронной раме лестничного типа. Малые размеры свесов, небольшая масса (в зависимости от комплектации снаряженная масса автомобиля варьируется от 1170 до 1220 кг.), приличный клиренс - автомобиль уверенно чувствует себя на бездорожье, несмотря на вид милого паркетника.

В качестве силовой установки автомобиля предлагается бензиновый двигатель с заводским обозначением 3SZ-VE (4-ех цилиндровый, DOHC, 16 клапанов, DVVT) объёмом 1495 см3, максимальной мощностью почти 105 л.с. (77 кВт) при 6000 об/мин и максимальным крутящим моментом 140 Н·м при 4400 об/мин. Такой двигатель обеспечивает достаточный крутящий момент на бездорожье, при этом оставаясь динамичным в городской черте и на загородном шоссе. Расход топлива в смешанном цикле варьируется от 7,2 до 7,7 л. на 100 км, в зависимости от привода и вида трансмиссии.

Некоторые комплектации могут быть оснащены бензиновым K3-VE двигателем (4-ех цилиндровый, DOHC, 16 клапанов, DVVT) объемом 1298 см3, максимальная мощность почти 86 л.с. (63 кВт) при 6000 об/мин., максимальный крутящий момент 120 Н·м при 3200 об/мин. Расход в смешанном цикле 7,4 л. на 100 км.

Автомобиль оснащается двумя видами трансмиссии: 5-ти ступенчатой механикой и 4-х ступенчатым автоматом. Отсюда незначительно отличаются скоростные показатели: разгон до 100 км. за 11,8 – 14,6 секунды, максимальная скорость 150, 160 км/ч. – в зависимости от типа двигателя и вида трансмиссии.

В полноприводных версиях заложена функция принудительной блокировки межосевого дифференциала, который можно блокировать с места водителя (выключатель блокировки расположен на передней панели) и, как опция, задний мост, оборудованный дифференциалом повышенного трения (limited Slip Differential - LSD), предназначенного для снижения взаимного проскальзывания колес. Однако, если опционально автомобиль будет оборудован системой контроля курсовой устойчивости (Vehicle Stability Control - VSC), то LSD Вам уже не видать. Для более уверенного катания по склонам VCS может быть дополнена системами DAC и HAC, но это доступно только для полного привода с автоматической трансмиссией.

В плане безопасности осталось практически все, как у предшественника. Шесть подушек безопасности: передние и боковые для защиты водителя и переднего пассажира с возможностью отключения передней подушки для пассажира + боковые подушки-шторки. Трехточечные передние ремни безопасности с механизмом блокировки вытяжения ремня безопасности (ELR), с преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения. Передние ремни имеет регулировку по высоте плеча пассажира, что позволяет пассажиру любого роста правильно отрегулировать ремень под себя, а “напоминалка” (в виде лампочки на приборной панели + звук) не даст забыть Вам пристегнуться. Задние сиденья дополнительно оборудованы креплениями ISOfix для детских автокресел. Помимо этого, автомобиль оснащен системой автоматического отключения подачи топлива при фиксировании удара.

Уровень цен на модели Terios, например, в Германии — от 13,7 тыс. евро и более.

Дата добавления: 2010-05-18

Видео

2010-05-02. Просмотров: 11837

Краш-тест Daihatsu Cuore (2008 г.в.)

2010-05-01. Просмотров: 13931

Краш-тест Daihatsu Sirion (2005 г.в.)

2010-02-03. Просмотров: 13244

Краш-тест Daihatsu Sirion (2000 г.в.)

2010-01-10. Просмотров: 8195

Daihatsu на Токийском моторшоу 2009

2009-10-09. Просмотров: 7462

Видеозарисовка. Trevis

2009-10-09. Просмотров: 8169

Видеозарисовка. Trevis

Архив видео

Наши партнёры


В мире моторов

Моторшоу - 2011 пройдет в Минске с 20 по 25 сентября.

Самые угоняемые автомобили в Беларуси.

Беларусь. Цену на бензин поднимут еще на 10%.

Порядок ввоза гражданами легковых автомобилей из Беларуси в Россию будет упрощен.

С 1 июля 2011г. в Беларуси поднимутся пошлины на ввоз автомобилей для физлиц.

Беларусь. Вступает в силу новая редакция ПДД.

Больше автоновостей

На форуме

Последнее на форуме

НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ПО ОПТОВЫМ ЦЕНАМ! ЦЕНЫ СНИЖЕНЫ!!! >>

Сервис по поиску запчастей для Дайхатсу и др. авто >>

Синие розы купить в Минске, Чёрные розы. >>

Анекдоты и истории на автомобильные темы >>

Продам канистры пластиковые 27 литров >>

Самые популярные темы форума

Tata Nano за 2500 $ и другие "дешевки" >>

ГАИ >>

НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ПО ОПТОВЫМ ЦЕНАМ! ЦЕНЫ СНИЖЕНЫ!!! >>

Интересное

 

Daihatsu стремиться соответствовать стандартам безопасности

подробнее >>

Внимание автовладельцу Правила дорожного движения Республики Беларусь

подробнее >>

Как защитить автомобиль от угона

подробнее >>

Обратная связь

Предложения, замечания по сайту, сотрудничество, размещение рекламы - по всем вопросам пишите нам на e-mail: admin@daihatsu-by.com

Наши партнёры

Автокресло 0 отзывы о автокресло. . Крылья для Крузер 100, в наличии есть крыло переднее Ленд Крузер 100.

Рейтинг сайтов minsk-in.net
Rating All.BY Rambler's Top100 Rambler's Top100 Каталог TUT.BY