Daihatsu Беларусь  

Видеоархив

Инфоцентр

 

Авто запчасти для Daihatsu

Белорусские магазины (интернет магазины) автозапчастей. Обзор, отзывы автовладельцев

Статьи о Daihatsu

Обновленный Daihatsu Terios 2009: краткий обзор.

Daihatsu обновила автомобили Boon.

На мотор-шоу Токио 2009 Daihatsu представила PMfLFC топливный элемент и два концепт-двигателя нового поколения.

Китай: Daihatsu покидает FAW Daihatsu (Jilin) Body Parts Co., Ltd.

Наши партнёры


На форуме

Последнее на форуме

НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ПО ОПТОВЫМ ЦЕНАМ! ЦЕНЫ СНИЖЕНЫ!!! >>

Сервис по поиску запчастей для Дайхатсу и др. авто >>

Синие розы купить в Минске, Чёрные розы. >>

Анекдоты и истории на автомобильные темы >>

Продам канистры пластиковые 27 литров >>

Самые популярные темы форума

Tata Nano за 2500 $ и другие "дешевки" >>

ГАИ >>

НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ПО ОПТОВЫМ ЦЕНАМ! ЦЕНЫ СНИЖЕНЫ!!! >>

Обратная связь

Предложения, замечания по сайту, сотрудничество, размещение рекламы - по всем вопросам пишите нам на e-mail: admin@daihatsu-by.com

Daihatsu-by >> Архив видеороликов Daihatsu >> Краш-тест Daihatsu Sirion (2000 г.в.)

Краш-тест Daihatsu Sirion (2000 г.в.)

Описание:

Краш-тест (Euro NCAP) Daihatsu Sirion (2000 г.)

Начальные данные краш-теста

Лобовой удар: столкновение движущегося автомобиля с неподвижным деформируемым барьером на скорости 64 км/ч водительской стороной с 40% перекрытием.

Боковой удар: удар передвижным деформируемым барьером на скорости 50 км/ч. в область водительской двери неподвижного автомобиля.

Параметры тестируемого автомобиля

Устройства безопасности в автомобиле

Левостороннее положение руля;

Преднатяжители передних ремней безопасности;

Модель: Daihatsu Sirion M100LS;

Ограничители давления передних ремней безопасности;

Тип кузова: 3-ех дверный хэтчбек;

Фронтальная водительская подушка безопасности;

Год выпуска: 2000;

Фронтальная пассажирская подушка безопасности;

Снаряженная масса автомобиля: 859 кг.

 

VIN автомобиля: JDAM100S000532234

 

Защита взрослых пассажиров

Уровень защиты водителя при лобовом ударе

Уровень защиты пассажира при лобовом ударе

Уровень защиты водителя при боковом ударе

Детская защита

Манекен полуторагодовалого ребенка в детском автокресле Britax Club Class Extra, установленном на заднем сиденье спинкой по ходу движения.

Манекен трехгодовалого ребенка в детском автокресле Britax Supercruiser, установленном на заднем сиденье лицом по ходу движения.

Итоговый рейтинг

Защита взрослых: 3 звезды из 5 возможных (22 балла = 7 передняя + 15 боковая);

Защита детей: 3 звезды из 4 возможных (19 баллов).

Защита пешеходов: 3 звезды из 3 возможных.

Комментарии

Лобовой удар

Несмотря на незначительное повреждение самой водительской двери, после теста открыть её удалось с большим трудом, поскольку деформировалась левая передняя стойка кузова. При ударе была оторвана поперечная балка крепления панели приборов, это может увеличить степень травматизма водителя в более серьезной аварийной ситуации, нежели при тесте. Несмотря на преднатяжители передних ремней, которыми оборудован автомобиль, был зафиксирован удар водителем о рулевую колонку. Простые двухточечные задние ремни безопасности могут не обеспечить должную степень защиты при лобовом ударе пассажирам на заднем сиденье.

Боковой удар

Несмотря на то, что автомобиль не оснащен боковыми подушками безопасности, результаты довольно неплохие. Лишь незначительный удар о подлокотник пришелся в область живота водителю.

Безопасность детей

Специалисты Euro NCAP обращают внимание на плохо заметную пиктограмму на солнцезащитном козырьке с пассажирской стороны и считают, что компания Daihatsu не уделила должного внимания информированию владельцев Sirion'а о возможности летального исхода для ребенка в детском автокресле, установленном на переднем сиденье спиной по ходу движения, в случае срабатывания фронтальной пассажирской подушки безопасности.

Манекен полуторагодовалого ребенка не получил серьезных повреждений, лишь при боковом ударе не была обеспечена должная поддержка его головы, что может быть очень опасно. Автокресло трехгодовалого ребенка защитила голову манекена при лобовом ударе, но не смогло защитить грудную клетку.

Безопасность пешеходов

Благодаря разработанной дружелюбной конструкции передней части автомобиля и капота, Sirion оказался первым среди всех до этого тестируемых автомобилей, который набрал наибольшее количество очков и 3 звезды из 3 возможных за обеспечение безопасности пешеходов.

Дата добавления: 2010-02-03

Количество просмотров: 13522

Дополнительно о Daihatsu Sirion:

Фотогалерея Sirion

Автокаталог Sirion

Daihatsu Sirion. Обзор автомобиля

на главную >>

в архив новостей >>

Поиск по сайту

Интересное

 

Daihatsu стремиться соответствовать стандартам безопасности

подробнее >>

Внимание автовладельцу Правила дорожного движения Республики Беларусь

подробнее >>

Как защитить автомобиль от угона

подробнее >>

Наши партнёры

Используют профессиональный инструмент для удаления вмятин. . какой ресторан подойдёт для малобюджетной свадьбы в Москве . промокоды ebay

Рейтинг сайтов minsk-in.net
Rating All.BY Rambler's Top100 Rambler's Top100 Каталог TUT.BY